mouton à 5 pattes

Je crains que ton idée, pour être validée, demande un coût très élevé, demande un devis et des garanties à Alain, ceci pourrait refroidir ton ardeur !...

Une dérive sabre, qu'elle soit téléscopique ou monobloc, ne doit pas être relevée intégralement en navigation, le bateau, même au moteur, devient une horrible savonnette. Ce n'est que pour le transport et l'échouage qu'on devrait remonter au max.

Je ne peux pas te dire comme ça si c'est réalisable sur le Yorc. Sur un bateau confortablement plus grand, j'ai réalisé un puits de dérive qui se termine à hauteur de table. Il est solidarisé à la coque par une demi-cloison côté cuisine, jolie cuisine en U, avec bac à vaisselle se vidant dans le puits de dérive, pas de vanne passe-coque ! Seul inconvénient probable, la dérive nourrie à la soupe au tomates pourrait attirer certains organismes indésirables.

Le puits de dérive est naturellement fermé par une tablette, et le relevage en navigation se fait jusqu'à la tablette, réduction du tirant d'aeau de 80 cm environ.
Pour le transport et l'échouage, une vis à défaire, la tablette coulisse et permet le remontage intégral...

Bonsoir à tous,
Il faut vous annoncer une grande nouvelle: le Bunnahabain est enfin arrivé dans l'échoppe de mon distilleur favori, et, par voie de conséquence, dans mon verre. Par précaution, j'ai prévu une bouteille pour 7 i mig, que j'ai déposée délicatement au-dessus de ma bibliothèque, plus précisément au-dessus de la Somme de Théologie de s. Thomas d'Aquin. Il faut savoir relativiser. Donc, le patron peut finir le boulot, le seul armement obligatoire pour la régatte pourra être embarqué. Pourvu seulement que je ne finisse pas mon stock avant la mise à l'eau! De toute façon, je suis sûr de gagner tout tant que je suis seul. Toute bouteille, même vide, fera l'affaire. Ensuite, il faudra faire attention aux dommages collatéraux, comme notre si délicate langue actuelle sait s'exprimer avec bonheur en pareille occasion.
Je retourne chez Descartes.
Amitié à tous.
Alain.

PS. Pas de dérive télescopique en vue, mais, peut-être, une autre bizarrerie en pespective.

Le mouton a 5 pattes refait son apparition dans.......Voiles et Voiliers.

Dans un superbe comparatif des plans d'eau atlantiques et méditerranéens, Jean-Luc Gourmelen se pose la question du bateau idéal. Et c'est là que le mouton à 5 pattes réapparait. Très instructif ce comparatif, surtout dans l'objectif de l'acquisition d'un Yorc 7.50.


Extraits :
Un voilier de croisière qui veut s'adapter au plus près des conditions de la cote atlantique devrait pencher plutot vers le multicoque - ou le monocoque doté d'un tirant d'eau petit ou variable. Un YORC 7.50 rentre dans cette catégorie.
....

L'assemblage de ces caractéristiques aboutit à des unités hybrides, proches du mouton à 5 pattes.... Chacun peut ainsi trouver le meilleur compromis, comme souvent dans le domaine de la voile, entre les choix, désirs et contraintes de son programme et les réalités des voiliers et équipements disponibles sur le marché. A vos listes...Cochez.


L'avantage de travailler avec un petit chantier et un patron à l'écoute est la modification ou l'adaptation possible de la liste des éléments à cocher. Il suffit de demander à Alain ou de voir avec lui pour trouver la liste la plus complète.

Les photos prises par Franck donnent de plus en plus envie de voir 7 i mig et ses frères sur l'eau.

Amitiés.

François

Bonjour François,

Cette article conforte le choix d'un développement sur la base du 7,5 m !!!

Je voudrais compléter mes commentaires lors de ma visite au chantier. Outre les volumes qui ne sont pas rendus sur les photos ( ah si 3D!!!), d'autres choses m'ont impressionné: la solidité et la rigidité du bateau. Le procédé de sandwich sous vide d'Alain prend une autre dimension sur ces unités plus importantes (car c'est aussi le cas du YORC 12.00). La présence de l'insub est aussi trés rassurante.

Amitiés à tous.

Franck

P.S.: Je n'ai pas parlé du cockpit immense où on peut envisager une veillée autour d'un feu de bois... à propos de quel bois se chauffera-t-on en buvant le whisky???

Salut à tous...

Si on a pu appercevoir 7 i mig en arrière plan sur certaines photos, ça fait un long long moment qu'il n'y a pas eu de nouvelles le concernant, mais pas de panique, tout vient à point à qui sait attendre.
Le 7.50 n° 1 est lui aussi sur le point de voir le jour ( le vrai ) et l'océan. Nous sommes (surtout Alain) actuellement en phase de peintures.







Et oilà...

Salut

Y'a du mouvement








Y'a de drôles de trucs qui poussent sur la pelouse ces temps-ci...




A plus...

ôôô, qu'il est beau mon bateau.
Bientôt sur l'eau, il sera plus beau.
à bientôt. Alain

veronique a dit il est booooooo, il est vraiment tres beau ce bato.

si le plumage ressemble a votre ramage, vous etes le phenix des hotes de ces bois (cp sandwich et poxy)

Bernard's

C'est vrai qu'il est beau... et son sister-ship le suit de prés!!!

Ça promet un sacré 14 Juillet!!!

Félicitations.

Franck