Salut à tous,

Encore 1 an de passé sans eau sous la quille ,
alors c'est décicé, je me sépare de mon Corsaire
pour un Vaurien si je trouve mon bonheur .
J'ai mis une annonce ICI (copier le lien dans votre navigateur car je crois que ça ne marche pas : http://www.leboncoin.fr/vi/20160229.htm?ca=6_s)
et aussi chez nos amis PAR LA (encore le lien car c'est pareil http://as-vaurien.actifforum.com/coques-bateaux-complets-f3/)
Si ça interesse un passionné ... qui voit plus grand !
Merci à tous,

PS: notre administrateur préféré pourra peut-être réparer mes erreurs de liens !!???

Hervé

Bonjour à tous,
Ne disposant plus d'assez de temps libre de part mon travail pour terminer la restauration de mon Corsaire, je propose de l'échanger contre un Vaurien BOIS en bon état, complet avec remorque, et prêt à naviguer (Vous noterez que je reste fidèle à l'architecte et au matériaux )
Toutes les oeuvres vives sont refaites et apprêtées époxy, il ne manque que la peinture. La fausse quille et le puits de dérive sont refaits à neuf avec des goujons de fixation inox, les hublots de cabine refaits en altuglass 8mm teintés, etc....
Pour le terminer, il reste à faire le plancher du cockpit, changer les 2 listons de pont, le placage du tableau arrière, apprêtage et peinture du pont et du roof, vernis des hiloires de cabines, listons et tableau, dérive à changer.
A l'intérieur la tablette sous hublot frontal est à remonter, les réserves de flottabilité à remettre en place. La peinture est correcte.
Le jeu de voiles est complet mais usagé, chaise fixe + moteur british seagull 4cv, pas de remorque.
Estimation 1000 euros pour équivalence Vaurien.
Voici quelques photos des travaux réalisés:






Merci de me contacter par mp svp.
bon we à tous
Hervé

Merci Franck,
La base est saine en effet, mais malgré tout il faut encore lui consacrer un peu de temps, ce dont je ne dispose plus suffisament.
Amitiés
Hervé

Vu qu'on me sollicite par mp pour des photos supplémentaires, en voici donc pour vous satisfaire





























Amitiés

Hervé

Un petit UP!!!

Toujours pas vendu...pourtant, ça sent la bonne affaire.

Amitiés.

Franck

Salut Franck,

Toujours là comme tu vois
mais je ne sais pas s'il va passer le we ?!
N'est-ce pas A... ??

Amitiés

Hervé

Salut Franck,

Comme il fallait le préssentir, il n'a pas passé le we.
Pour l'instant, j'ai convenu d'une réservation avec A... qui doit en parallèle gérer le problème du local, de la remorque pour le transport, du ber pour la mise sur remorque, à ce sujet si vous disposez d'un Albert (le ber)...
Je laisserai donc le soin au futur capitaine de se présenter, et de nous faire part de ses projets.
Mais auparavant, il devra passer quelques heures dans son l'atelier.
Nous attendrons donc avec impatience l'évolution des travaux (en photos si possible).
En parallèle du bâteau, il me reste 1 balcon AR, 1 spi + tangon bois, et 1 compas contest 101 (neuf, jamais monté).

A+

Hervé

Salut,

bon ok je me montre alors.
Une fois les quelques heures passées dans l'atelier, mes objectifs premiers sont L'Erdre et la Côte au dessus de Saint Nazaire ... De quoi faire.

J'essaierais de mettre les photos de fin de restauration, mais avant il faut que je finisse de gérer le transport et un lieu de stockage douillet pas trop loin de mon domicile (Trans sur Erdre).

A très bientôt.

Salut à tous,

Voilà une histoire bien sympathique. Mister A... alias "Arnal", je pense avoir entendu parler de toi à Nantes au printemps 2007. Ta quête du Corsaire n'aurait-elle pas commencé après une invitaiton à naviguer en famille sur l'Erdre??? Désolé si je me plante, j'aurai l'air ridicule!
Un petit peu d'huile de coude devrait rapidement remettre le Corsaire sur l'Erdre!!!
Au fait: il s'appelle comment ce bateau?

Et puis Hervè... tiens nous au courant pour le Vaurien. As-tu fait un tour au Chantier YORC?

Amitiés.

Franck

Salut Franck,

Franck a écrit:

Et puis Hervè... tiens nous au courant pour le Vaurien. As-tu fait un tour au Chantier YORC?

Pour l'instant, je fouine, questionne , admire et ricane de certaines occas.
Bref, je ne suis pas encore fixé, et au risque de dévier de la route tracée au départ, je regarde aussi le 4.70m.
Il me paraît pas mal du tout ce "dériveur du juste milieu"!
Cockpit spacieux, facilement transportable et hivernable, pièces faciles à trouver, manoeuvrable à 2 sans difficulté, entretien + réduit que le bois,et pas mal sportif avec ça!
Il a tout pour plaire en somme
Qu'en penses-tu

Amitiés
Hervé

Oups, j'oubliais......
Non, non, je ne suis pas passé au chantier (j'aime pas déranger les gens pendant qu'ils travaillent )
mais je suis toujours demandeur d'infos bien sûr, si l'patron y pense pendt sa pause
Merci Alain si tu peux

Fallait L'ozet...