alors le bateau a été déquillé lundi dernier, retourné mardi, et les bordés ont étés déposés jeudi. mercredi je suis allé chercher mon nouveau lest chez Mr lemmel à cazaux, et en ce moment je suis tres tracassé par l'état de ma sole qui présente quelques faiblesses au niveau du puit de dérive...

sinon l'objectif est de finir le bateau pour le national début aout.

voila quelques photos :

la quille qui ne tient plus que par les 3 goujons arrière


durs efforts pour sectionner ces goujons récalcitrants


retournement

Salut Goeland,

Un petit truc m'intrigue sur la dernière photo. Il semblerait que ton bordé ne remonte pas totalement en haut de ta serre. Comment vas tu faire la jonction entre le bordé de coté et le bordé de fond. Si je te pose cette question c'est parceque j'ai posé moi meme mon bordé il y a 15 jours en le laissant débordé des serres et je ne sais pas si je dois l'ajuster au ras de la serre et faire venir le bordé de fond par dessus ou si je dois ajuster le bordé de fond de façon à ce qu'il vienne se placer contre le bordé de coté sur la partie que j'ai laissé deborder. (je sais pas si je suis clair )
En tout cas, ta réponse m'interesse.

voila comment c'est fait chez moi :

joints congés, joints congés, joints congés ...

et le poncage !

mon dieu ca prend du temps... mais ca avance !

apres enlevage des bordés de fond, décapage/poncage de tout ce qui restait à faire à ce sujet. ensuite joints congés et poncage ! je pourait bientot poser les nouveaux bordés de fond !!!

sinon décapage du 'nouveau' lest et préparation de la quille en bois...

bientot des photos !

je me pose la question de la dérive ...

je peut me la faire moi même, mais il me manque l'essentiel ...
es cotes !

si quelqu'un a un plan de ce satané bout de tole, je suis preneur !!!

merci
Antoine

moi si tu veux j ai ma vieille qui est un peut rouillée,j ai deja decoupé la miene a partir de celle là et je peux aussi te filer de la taule de 4 mm mais je ne sais pas si je suis dans les cotes. si quelqu un pouvait nous renseigner ?????

il me semble que l'épaisseur doit être de 6 ou 8 mm ... m'enfin ... je regarde si dans la semaine je retrouve la dérive rouilllée qui traîne chez nous ... je peux te faire un gabarit sur une grande feuille de papier ... en ajoutant les côtes.

et si tu passes sur Nantes ce WE (et pourquoi pas naviguer sur le gitan vendredi en fin d'aprem ou samedi) je pourrais te filer le tout ...

voilà @ + et dis moi si cela t'intéresse

du 8 surement pas! moi je crois que je me suis trompé avec le 5mm

mais je suis super interessé par le vrai gabarit

si c est du 8 merde alors, ma derrive aurait diminuée de plus de la moitié ????? lol

salut franck
merci des infos
donc pour ma part je suis retourné verifier moi j etait bien en 5mm a l origine
j en ai deja decoupé une en quatre mm, ils n avaient plus de cinq quand j ai ete à l usine; avec nicolas vous pensez que ca poura aller pour une année ou elle va tordre à la premiere utilisation ????

je pense surtout que l'épaisseur influe plus sur le poids que la rigidité de la dérive entre des épaisseurs de 4 et 6 mm. Sauf rencontre coquine avec un caillou ... ?

Salut,

Nous sommes bien d'accord... Hormis les problèmes de jauge, je pense qu'une dérive de 4 mm tient sa fonction à la condition de ne pas la maltraiter par exemple avec une contact ou un oubli de relevage lorsqu'on s'échoue...
Petit inconvénient aussi dans la pétole, elle risque de devenir rapidement énervante dans un étui trop grand pour elle en tapant dans le puit. Mais bon...
En résumé: Alex, je me prendrais pas la tête avec ça pour le moment... surtout si tu as déjà découpé ta dérive!

Amitiés.

Franck.