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 la moto

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olivier
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MessageSujet: la moto   Dim 1 Nov 2009 - 8:49

salut a tous , je fais de la moto j'ai une Royal Enfield 500 c'est une moto vraiment cool et il faut savoir bricoler. Rouler en royal cela se merite
allez voir et dite moi si elle vous plait
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Baleer
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MessageSujet: Re: la moto   Dim 1 Nov 2009 - 21:11

une royal, c'est top ! dommage que les cv manquent un peu... (enfin pour moi !)
avec ma 1250 bandit, à 2, ca reste un "jouet".... le pied d'enfer.... meme si je ne dépasse que très rarement les 6000 tours (à 3000 on est deja à 100....) et y en a 12000 sur le compteur....
mais finalement une "ancienne" assez puissante me plairait; mais avec freins à disques
stef

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olivier
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MessageSujet: Re: la moto   Dim 1 Nov 2009 - 21:46

alors la il est bien clair que les chevaux ne se croisent pas les pas les sabots,il doit y avoir au max 25 chevaux.
Mais en contrepartie il y a le poum poum poum du moteur qui est vraiment extra..... affraid
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Baleer
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MessageSujet: Re: la moto   Lun 2 Nov 2009 - 9:18

oui, les poum poum poum sont attachants.... une moto que j'avais bien regardé : triumph thunderbird..... pour son look rétro, mais comme je suis souvent à 2, ca manquait un poil de dadas.... alors tant pis pour les poum poum poum ...

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MessageSujet: Re: la moto   Ven 13 Nov 2009 - 19:12

Salut Olivier,

L'Inde, le joli nom, etc...La classe!!!
Une mécanique simple et solide, j'imagine que c'est sympa à conduire aussi.
Elle date de quand?

Amitiés.

Franck

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MessageSujet: Re: la moto   Ven 13 Nov 2009 - 20:01

Dans le temps on disait des vieilles motos anglaises que quand il n'y avait plus de tâches d'huile par terre c'est qu'il fallait en remettre dans le carter!!!
Il y a déjà bien longtemps, j'ai eu une Aermacchi Ala Verde 250, une Ducati 350 Desmo, une Bultaco Sherpa 350 au milieu de quelques japonnaises... En plus de l'huile, il fallait un jeu de clefs dans la musette. Je passais mon temps à tout resserrer car les vibrations étaient mon pire ennemie!!! Je pense que la Royal Enfield doit pas être mal aussi dans son genre...

A+

Franck

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MessageSujet: Re: la moto   Ven 13 Nov 2009 - 20:06

Astic'Eau a écrit:
Dans le temps on disait des vieilles motos anglaises que quand il n'y avait plus de tâches d'huile par terre c'est qu'il fallait en remettre dans le carter!!!
A+

Franck


ca c'est aussi un dicton pour les land rover.... "tant que ca fuit, c'est bon signe; c'est qu'il y en a encore...."
stef

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MessageSujet: Re: la moto   Ven 13 Nov 2009 - 20:13

C'est aussi le cas de mes vieilleries militaires... lol!
A vrai dire il n'y a que les fuites de liquide de frein et de refroidissement qui m'inquiètent et que je guette... Embarassed

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olivier
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MessageSujet: Re: la moto   Ven 13 Nov 2009 - 21:21

salut a tous, elle est de 2005, mais le truc le model fonte n'a pas changer depuis 40 ans, vis platinee, carbu , fuite d'huile ect.... une vrai moto , et pour le changement de vitesse y faut pas se facher..... affraid
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MessageSujet: Re: la moto   Ven 13 Nov 2009 - 21:39

olivier a écrit:
une vrai moto , et pour le changement de vitesse y faut pas se facher..... affraid


Talon/pointe, en evitant les chaussures de ville!!!!!!!!!!!!!!!!!! lol!
Parfois, un peu peu viril...à froid comme à chaud!!!!!!!!!!!!!!!!! lol!

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